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大学毕业季人离开了车留下了

发布时间:2020-03-04 06:02:06 阅读: 来源:加香机厂家

每年这个时候,洛阳各高校校园里宿舍楼下、草坪里、空地上,到处是一堆堆东倒西歪、锈迹斑斑的自行车。扎堆的“僵尸车”既影响学校环境整洁,又占用公共用地,因很难界定自行车是否还有人用,学校清理起来存在困难。毕业生人走车弃,成为学校的一桩头疼事。

现状

人走车留校园随处可见扎堆“僵尸车”

8日上午,记者走访洛阳各高校发现,毕业生大多已离校,但人走车弃的现象较严重,很多废弃车依然“霸占”着学校的宿舍楼、教学楼和校内道路两旁的草丛。

在洛阳师范学院一栋教学楼外的空地上,放着20余辆自行车,这些自行车有的整齐放着,有的则倾倒向一边,车上落满了厚厚一层灰尘,有的车座被晒裂起皮,有的车梁已经生锈断裂。在河南科技大学开元校区,“僵尸车”扎堆现象同样存在。

“家离得远,车子根本骑不回去,旧车也卖不了多少钱,只能选择丢弃。”毕业生小海说。

“大量废弃自行车,占了很多公共空间,我们在校生停车有时都很难找到停车位,非常不方便。”洛阳理工学院大三学生小崔说,他希望学校能统一解决掉这些无人认领的废旧自行车,解放学校的公共用地。

一些校外不法分子来学校专门偷“没人要”的自行车。“偷自行车的现象存在很久了,我们即使抓到了小偷,找回的自行车依然无人认领。”某高校保卫处工作人员说。

措施

将对自行车实行实名制方便管理

自2010年开始,厦门大学投放校内免费自行车。校方将毕业学生留下的废旧自行车重新整修后摆放在校园里,不上锁,学生们可以随意骑行。因废旧自行车统一刷成绿色,因此被学生们亲切地称为“小绿”。

上海大学将“无人要车”改装成80辆“爱心自行车”,供家庭相对困难的学生使用,“爱心车”很快便被全部征用。这些自行车被刷成白色,并统一编号管理。

河科大保卫科相关负责人表示,前些年,他们处理“僵尸车”的方法是在校内张贴告示,通知同学前来认领,对于无人认领的学校会集中存放。“结果,那次只来了一名毕业生来领车。”在清理废弃自行车过程中存在难以避免的矛盾。“自行车是否有车主很难辨别,有的车辆落满灰尘,并不代表是弃车,可能只是较长时间没骑的缘故。一旦有学生找不到自己的自行车,就会来学校保卫处要车,我们也没有很好的办法。”该负责人说,他们一般只清理那些实在破烂不堪、不能正常使用的车辆,其余大部分还是留在原地。

该负责人告诉记者,河科大下学期将尝试采取其他措施解决“僵尸车”问题。“为新进校园的自行车打上钢号,并统一登记录入车主信息,包括姓名、学院、联系电话等,实名制方便以后查找车主”。

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